近日，機場運行保障部機務隊再次成功排除一起航空器突發故障。

    當日，上海航空B-1967飛機落地后，機組反應ISFD（備用儀表指示系統）故障，需要進行排故。飛機ISFD用來顯示飛機的姿態、航向、高度等重要數據信息的設備，如果該設備不符合MEL（最低設備清單），飛機不能放行，必然導致航班延誤。

    運行保障部機務隊放行人員在接到排故命令后，第一時間對ISFD進行了故障檢測，部件顯示卡滯、測試未通過。隨后機務人員根據手冊進行排故，在進行了駕駛艙跳開關、電子艙電池組件重置、整機斷電后均無效，故障現象仍然存在，機務人員決定對故障件進行重裝測試。

    由于機場缺少ISFD拆裝專用工具，機務人員采取拆除左右顯示器組件的方式間接拆除ISFD，對其進行清潔、重裝。在經過反復測試后，故障現象依舊無法排除，最終判定為ISFD本體故障，隨后機務人員緊急聯系航空公司，在較短時間內將新的ISFD送至機場，機務人員對其進行拆裝測試后，故障排除，飛機正常放行。

    這已是春運以來運行保障部排除的第二起航空器故障，自春運開始以來，在疫情防控的嚴峻形勢下，運行保障部黨員干部職工發揚“精益求精、極端負責”的工作作風，心無旁騖，狠抓人員和安全管理，不放過任何一個安全隱患，為機場疫情防控和春運期間的安全生產奠定了堅實基礎，下一步，運行保障部還將繼續強化安全管理，扎實做好春運保障工作。