為進一步優化航班運行保障協調機制，全面提升航班保障效率與放行正常率，進一步踐行真情服務理念，濟寧曲阜機場成立了航班保障協調機制領導小組，制定了一系列工作措施，并于3月25日首次召開了領導小組聯席會議。

    會議聽取了各單位對航班保障工作開展情況的匯報，深入分析了航班保障流程中4個大節點、26個小節點的保障工作，排查了其中存在的卡點、堵點，確定了每日講評、問題收集、問題清單管理等工作機制，并制定了下一步工作措施。

    會上，機場公司副總經理、領導小組辦公室主任李國棟對下一步工作提出要求，一是結合機場智慧建設工作線中的機場運行調度平臺，將手冊、流程、職責進行同步的智慧化建設。二是通過協調機制工作，消除邊界效應，使手冊覆蓋所有保障節點，使各部門職責無縫銜接。三是各部門要立足于本職工作，提高站位，協調解決有關問題，打破溝通壁壘，搭建一個務實、高效、創新、協同的航班保障協調機制平臺。四是以建立航班保障協調機制為契機，做到向手冊要航班正常、向培訓要航班正常、向管理要航班正常、向創新要航班正常。

    機場公司黨委書記、總經理趙學勝作總結講話，他指出了航班保障協調機制工作的重要性與必要性，對服務保障與運行安全有良好的促進作用，各部門要立足于行業法規，進一步完善運行手冊、工作職責，持續深挖研究制度、運行中存在問題，同時把握好安全與服務的關系，切實提升航班保障效率，為旅客出行提供更加優質的服務。