根據《民用航空氣象臺建設指南》和山東監管局行政檢查指導意見,航務部近日開展了氣象目標物(燈)的自查和優化工作。
9月底至10月初,航務部就已開展了氣象目標物(燈)的自查準備工作,逐個分析現有目標物(燈)的使用情況,通過衛星地圖、周邊實地考察、與村民交流等方式,初步制定了篩選、優化方案。10月14日,氣象臺、技保中心協同濟寧市自然資源和規劃局勘測院同仁,集中到達觀測平臺,對初步選定的目標物進行討論,就目標物(燈)的視野、方位、類型、辨識度等內容進行了細致深入的研判和分析。之后,趕赴主要目標物及各目標燈所在位置,進行了現場踏勘,對部分新增位置和優化后的位置信息進行了測繪。
能見度是航空器起飛和降落過程中重要的標準參考,機場氣象目標物(燈)是觀測能見度的重要手段和途徑,是機場人工觀測能見度最基本的氣象設施。航務部高度重視此項工作,已制定專門的工作方案,并申請了優化工作專項經費。下一步,航務部將盡快跟進外圍部分山體的測繪,盡快完成新增氣象目標燈的購置和安裝,同時對現有4只目標燈進行維護保養,切實做到全面、有效、不留死角,使優化后的氣象目標物(燈)高度契合氣象人工觀測工作需要,為機場安全平穩運行提供有力保障。
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