根據《民用航空氣象臺建設指南》和山東監管局行政檢查指導意見，航務部近日開展了氣象目標物（燈）的自查和優化工作。

    9月底至10月初，航務部就已開展了氣象目標物（燈）的自查準備工作，逐個分析現有目標物（燈）的使用情況，通過衛星地圖、周邊實地考察、與村民交流等方式，初步制定了篩選、優化方案。10月14日，氣象臺、技保中心協同濟寧市自然資源和規劃局勘測院同仁，集中到達觀測平臺，對初步選定的目標物進行討論，就目標物（燈）的視野、方位、類型、辨識度等內容進行了細致深入的研判和分析。之后，趕赴主要目標物及各目標燈所在位置，進行了現場踏勘，對部分新增位置和優化后的位置信息進行了測繪。

    能見度是航空器起飛和降落過程中重要的標準參考，機場氣象目標物（燈）是觀測能見度的重要手段和途徑，是機場人工觀測能見度最基本的氣象設施。航務部高度重視此項工作，已制定專門的工作方案，并申請了優化工作專項經費。下一步，航務部將盡快跟進外圍部分山體的測繪，盡快完成新增氣象目標燈的購置和安裝，同時對現有4只目標燈進行維護保養，切實做到全面、有效、不留死角，使優化后的氣象目標物（燈）高度契合氣象人工觀測工作需要，為機場安全平穩運行提供有力保障。