6月21日,夏至來臨,意味著一年最熱的階段已經到來,烈日下的停機坪上熱浪翻滾,地表溫度已接近60℃。
在這個炙熱的戰場上,濟寧機場機務人開啟了上烤下蒸、汗濕交替的作業模式。他們頂著烈日,或檢查飛機部件、或指揮飛機準確入位、或處置飛機和設備的突發故障等;在執行飛機短停維護時,需要對機身、發動機、起落架、電氣系統等40多個檢查項目進行逐項檢查并確認、簽字;飛機空調排氣口和主輪剎車散熱風扇排出的熱流以及發動機尾噴口的殘余高溫,讓機務人員仿佛浸潤在一個巨大的蒸籠里,僅僅3分鐘便已汗流浹背。但是溫度再高,也高不過工作標準,縱使在這樣艱苦的環境下,機務人員依然嚴格按卡作業,看一條、做一條、簽一條,確保航空器的適航性。
烈日炎炎,熱浪滾滾,機務人因為熱愛,所以堅守;如此“大烤”之下,他們依舊默默堅守在崗位上,用汗水與行動將火熱的溫度轉為對工作的熱情;因為責任,無懼“烤”驗,在炙熱的高溫下,他們始終牢記“三個敬畏”和當代民航精神,在平凡崗位上用辛勤與汗水保障著每一個航班的順利起航。
濟寧曲阜機場
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